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コルベットコンバーチブルとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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コルベットコンバーチブルとクラウンエステートの中古車情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  クラウンエステート
VS
242万円2544.9万円
コルベットコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
62 中古車掲載台数 58
  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 右H フロントリフター 純正アルミ

    本体価格
    1353万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 6.2L V8 8AT

    本体価格
    1630万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 正規D車 1オーナー フロントリフター

    本体価格
    1498万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 3LT 2018MY 新並 日本仕様ナビ

    本体価格
    798万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 23yモデル1オーナーMケア付き新車保証付

    本体価格
    1480万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル Z51 MAXTONデザインエアロ

    本体価格
    761万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 黒ハーフ革/Fリフター/BOSE/レッドキャリパ

    本体価格
    1168万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    1408万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 5.7 ナビ バックカメラ ETC パワーシート

    本体価格
    261.8万円

  • シボレー コルベットコンバーチブル 6.2 2024モデル正規ディーラー車 ワンオーナー

    本体価格
    1508万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    74万円

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    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートFour 4WD キーレス バックカメラ

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    79.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 黒革シ-トxサンル-フxマルチx純正エアロ

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート フルセグナビ バックカメラ CD・DVD

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ETC装備

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウンエステート アスリート 霊柩車 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD ワンオーナー車 室内保管

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート ステーションワゴンエステート

    本体価格
    66万円

関東
24
1386.3万円
関西
13
1228.7万円
東海
8
893.3万円
北海道
5
963.8万円
九州
8
1027万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
345.9万円
中国
3
1089.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90万円
東海
13
229.5万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
3
85.7万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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コルベットコンバーチブルとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

シボレー  コルベットコンバーチブル   トヨタ  クラウンエステート
1550万円1920万円 新車時価格 635万円810万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1940×1220  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
6153~6156 排気量(cc) 2487
502 最高出力(馬力) 177~190
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

一切の妥協なく開発されたコンバーチブル

ミッドシップに生まれ変わった、アメリカンマッスルスポーツに追加されたコンバーチブルモデル。コルベット史上初となるリトラクタブルハードトップが採用され、スタイリング、快適性、実用性、パフォーマンスのいずれも一切の妥協を許さずに開発された。シームレスな格納によるクリーンな外観を実現し、48km/hまでの走行時でも所要時間わずか16秒の開閉が可能。トップ収納時もゴルフバッグ2個分を積載可能なトランクスペースが確保された。最新のナビである「クラウドストリーミングナビ」が搭載されるなど、利便性も追求されている。エンジンは、最高出力495ps/最大トルク637N・mを発生させる6.2L V8OHVで、8速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。(2020.8)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではコルベットコンバーチブルの中古車は62台、クラウンエステートの中古車は58台掲載しています。
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