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CX-60とS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   シボレー  S-10ブレイザー
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
783 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°カメラ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    374.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ パノラマサンルーフ

    本体価格
    379.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/ナビ/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車ドライバ-パ-ソナライズBOSE

    本体価格
    455.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD デモカーUP ナビSD 360°モニター

    本体価格
    455.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 1オーナー12型ナビTV360°カメラ衝突軽減

    本体価格
    302.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 元当社試乗車 禁煙車 ナビ 360度

    本体価格
    378万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲カメ BSM LEDライト

    本体価格
    378.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 サンルーフ 茶革 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    426.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE

    本体価格
    425.9万円

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    118万円

関東
238
386.7万円
関西
124
390万円
東海
122
384.8万円
北海道
39
402.6万円
九州
91
382万円
東北
33
400.5万円
北陸・甲信越
63
394.7万円
中国
63
382万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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S-10ブレイザーの中古車を探す

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CX-60とS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シボレー  S-10ブレイザー
299.2万円646.3万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 4295
188~254 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は783台、S-10ブレイザーの中古車は2台掲載しています。
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