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エルグランドとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  S-10ブレイザー
VS
20万円582.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム BIG-X8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    232.4万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 全OPエマ-ジェンシ-NISMOエアロWTV本革WSR

    本体価格
    469万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム リアモニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター フリップダウン10.2インチ/8インチSDナビ

    本体価格
    161.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム エアロ 18AW 両側パワスラ 8inナビ Bカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 禁煙 純正ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG バックカメラ・ETC・フルセグTV

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 9インチナビ アルパイン後席モニタ 禁煙

    本体価格
    92万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD 8インチナビ 両側パワースライド LEDヘッド

    本体価格
    284万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
485
148万円
関西
216
158.1万円
東海
169
224.2万円
北海道
102
137.9万円
九州
142
148.6万円
東北
108
159.4万円
北陸・甲信越
87
153.2万円
中国
39
166.9万円
四国
50
136.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エルグランドの中古車を探す

S-10ブレイザーの中古車を探す

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エルグランドとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   シボレー  S-10ブレイザー
307.7万円837.9万円 新車時価格 395万円485万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
2488~3498 排気量(cc) 4295
170~300 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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