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Q5とタホを比較! - みんなの比較車種

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Q5とタホの中古車情報を比較する

アウディ  Q5   シボレー  タホ
VS
78.5万円749万円
Q5の相場表を見る
中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
313 中古車掲載台数 55
  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンス/マトリクスLEDヘッドライトP

    本体価格
    280.6万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ レーンキープ ACC 電動リヤ

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD レザーシート マトリクスLED シートH

    本体価格
    368万円

  • アウディ Q5 TDI 1stエディション ブラックスタイリング ディーゼルターボ 4WD 限定250台 ブラックS ラグジュアリーPKG

    本体価格
    329.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD バーチャルCP マトリクスLED 全周囲カメラ

    本体価格
    350.6万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH パドルシフト メモリーシート ACC

    本体価格
    284.9万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 専用スポーツサス

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD パワーバックドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    133.7万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ブラウンレザー 全方位カメラ

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ Q5 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・Sラインプラス・Applecarplay

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

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    318万円

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    438万円

  • シボレー タホ カーナビ アルミ 電動シート ルーフレール タホ LT 4WD

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    127万円

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    198万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    250万円

  • シボレー タホ LT 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    338.8万円

  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    189.8万円

関東
116
304.8万円
関西
53
400.5万円
東海
43
403.8万円
北海道
25
300万円
九州
20
341.7万円
東北
21
253.3万円
北陸・甲信越
23
301.6万円
中国
10
362.1万円
四国
2
366.8万円
地域別台数
関東
17
308.4万円
関西
8
242.7万円
東海
14
259.3万円
北海道
3
174万円
九州
3
143.7万円
東北
3
362.5万円
北陸・甲信越
2
208万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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アウディ  Q5   シボレー  タホ
636万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1900×1665  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~1984 排気量(cc) 5300
190~252 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

モジュラープラットフォームが用いられたミドルサイズSUV

アウディのプレミアムミドルサイズSUVの2代目。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、メカニズム、デザインを一新。ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比?60kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャシーとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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