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CLAクラスとタホを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとタホの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   シボレー  タホ
VS
190万円955万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
76 中古車掲載台数 57
  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 1オーナー アドバンストP パフォーマンスP

    本体価格
    795万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス ストリート スタイル エディション 4WD 100台限定車 AMGエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    955万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMGパフォーマンスP AMGアドP パノラSR

    本体価格
    748万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 純正ナビ/TV/全方位/本革シート/専用エアロ

    本体価格
    549.8万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD スタッドレスタイヤ付ホイール1セット有

    本体価格
    289万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD 後期型・パフォーマンス・アドバンスドP

    本体価格
    868万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202501 ワンオーナー 禁煙車 ACC

    本体価格
    763万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD 仕様変更あり 認定保証2年付 車検受渡し

    本体価格
    517万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 4マチック 4WD 純正フルセグナビ パドルシフト

    本体価格
    200.5万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD MP202301 認定 AMGパフォーマンスP アドバンスドP SR

    本体価格
    788万円

ピックアップ中古車
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    258万円

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    本体価格
    158万円

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    588万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LT 1NO登録 26AW SR ALPINEメモリナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    160万円

  • シボレー タホ LT 11NO登録 カスタムシート

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    158万円

  • シボレー タホ LT 2000年モデル 1ナンバー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD 1ナンバ- 本革シート サンルーフ

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

関東
34
643.9万円
関西
17
647.5万円
東海
8
768.5万円
北海道
3
442万円
九州
3
698.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
677.5万円
中国
5
548万円
四国
1
---
地域別台数
関東
17
296.6万円
関西
12
247.7万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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CLAクラスとタホのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  CLAクラス   シボレー  タホ
685万円1186万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1855×1415  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1991 排気量(cc) 5300
306~421 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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