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ムーヴキャンバスとタホを比較! - みんなの比較車種

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ムーヴキャンバスとタホの中古車情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  タホ
VS
32万円220.8万円
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中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
5391 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 1オーナー 両側電動スライドドア スマー

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 360°カメラ

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス セオリー Gターボ 

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 両側スライドドア スマートキー LED

    本体価格
    172.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス ムーヴキャンバス G メイクSA3 

    本体価格
    163万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD ディスプレイオーディオ Bluetooth 両電S

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII ナビ フルセグ 前ドラレコ Rカメラ LED

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 L 4WD メンテナンスノート

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAIII 4WD 

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    102万円

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    本体価格
    588万円

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    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD /09モデル/カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー タホ フメイ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • シボレー タホ シルバラード 新車並行 1ナンバー HDDナビ 15AW ベンコラ

    本体価格
    319万円

  • シボレー タホ LT 4WD 2015yモデル 新車並行 走行尾証明書付

    本体価格
    583万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    459.8万円

  • シボレー タホ LT 新品タイヤ23年 ナビTV Bカメラ 1ナンバー

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホ LS 

    本体価格
    応談

関東
1227
137.9万円
関西
605
141.4万円
東海
903
141.3万円
北海道
219
142.4万円
九州
904
136.8万円
東北
407
143.3万円
北陸・甲信越
360
137.2万円
中国
533
139.5万円
四国
233
143万円
地域別台数
関東
17
296.6万円
関西
12
247.7万円
東海
13
240.4万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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ムーヴキャンバスとタホのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   シボレー  タホ
146.3万円192万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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