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Eクラスとタホを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとタホの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  タホ
VS
30万円1400万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
566 中古車掲載台数 58
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 スポーツ エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    492.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーEXC/RセーフティPKG 黒革 サンルーフ

    本体価格
    268.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド 黒革 レーダーセーフティ LEDライト

    本体価格
    119万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    895万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド 純正ナビ パノラミックビュー ETC

    本体価格
    158.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E550 アバンギャルド 1オーナー 408ps 黒革 SR 毎年ヤナセ記録簿

    本体価格
    196万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E300 アバンギャルド ガレージ保管禁煙車

    本体価格
    78万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202302 AMGラインインテリアPKG エクスPKG SR

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 衝突被害軽減 ナビ LEDヘッド 1オーナー

    本体価格
    274.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 新車保証継承 レザーEXP デジタルIP

    本体価格
    827.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ 2ドア 

    本体価格
    320万円

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    160万円

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    232万円

  • シボレー タホ シボレー タホ 5.3 V8 グレー本革 レグザーニ24AW

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    158万円

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    248万円

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  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

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  • シボレー タホ LT 4WD サンルーフ 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LS  AWD 1999yモデル 最終モデル 1No登録

    本体価格
    190万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    187万円

関東
269
385.1万円
関西
93
428.7万円
東海
79
371万円
北海道
9
353.6万円
九州
47
272.8万円
東北
13
307.8万円
北陸・甲信越
16
449.8万円
中国
30
448.8万円
四国
10
297.7万円
地域別台数
関東
18
289.6万円
関西
11
244.9万円
東海
14
247.3万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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Eクラスとタホのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   シボレー  タホ
894万円1197.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1992~1997 排気量(cc) 5300
197~258 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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