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デイズルークスとタホを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとタホの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  タホ
VS
1万円163万円
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中古車相場 148.8万円606.9万円
タホの相場表を見る
3939 中古車掲載台数 59
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ナビトリツケパッケージ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース 

    本体価格
    88.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション FナビアラウンドビューM ETC両側パワスラ

    本体価格
    72万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 純正ナビ 禁煙車 ETC Bluetooth エアコン

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1ヶ月保証・1000km・バッテリー新品

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ TV 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 自社分割/10年保証/夏冬タイヤ/パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S ワンオーナー

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正SDナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 記録簿/左電動ドア/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LS  AWD 1999yモデル 最終モデル 1No登録

    本体価格
    190万円

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 2000年モデル 1ナンバー レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89.9万円

  • シボレー タホ LT 新車並行車 サンルーフ 電動リアゲート 純正OPサイドステップ 1ナンバー登録

    本体価格
    288万円

  • シボレー タホ - 

    本体価格
    320万円

  • シボレー タホ LT 4WD 正規ディーラー車・革シート・リヤモニター

    本体価格
    189.8万円

  • シボレー タホ LT 4WD サンルーフ 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    175万円

  • シボレー タホ LT 新品タイヤ23年 ナビTV Bカメラ 1ナンバー

    本体価格
    150万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー 3列シート有り 黒革シート 24インチAW 社外マフラー

    本体価格
    205万円

関東
954
77.3万円
関西
471
81.6万円
東海
520
75.9万円
北海道
156
89.2万円
九州
814
78万円
東北
355
87.9万円
北陸・甲信越
294
85.8万円
中国
247
82.4万円
四国
128
80.2万円
地域別台数
関東
19
279.1万円
関西
11
244.9万円
東海
14
247.3万円
北海道
2
258万円
九州
3
143.7万円
東北
2
362.5万円
北陸・甲信越
2
222.5万円
中国
5
201.7万円
四国
1
185万円

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デイズルークスとタホのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   シボレー  タホ
124万円221.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 5300
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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