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ピクシススペースとタホを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   シボレー  タホ
VS
1万円105万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
313 中古車掲載台数 56
  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X TV・ナビ・ETC付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L ナビ TV ETC

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 純正ナビ ETC Bluetooth 禁煙車 スマートキ

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X 4WD インテリキー ETC ベンチシート

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 4WD スマートキー HID 電動格納ミラー ベン

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS 

    本体価格
    25万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 1年保証付 ナビTV Bカメラ ブル-トゥ-ス

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X 社外ナビ スマートキー DVD再生 純正マット

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X /ワンオーナー/禁煙車/1年保証

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ LTZ キャンデイオレンジ カスタムペイント

    本体価格
    278.8万円

  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD LTZ ポケットスタイルオーバーフェンダー

    本体価格
    200万円

  • シボレー タホ  革シート 社外ナビ TV BT  DISC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    応談

  • シボレー タホ LS 1NO登録 4輪独立エアサス 22AW

    本体価格
    298万円

  • シボレー タホ LT 4WD 純正黒革シート 24インチLAXANI

    本体価格
    238万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ LT タホ フルカスタム ハイリフト

    本体価格
    158万円

  • シボレー タホ LT 4WD オーバーフェンダー レザーシート 1ナンバー セカンドベンチ

    本体価格
    228万円

関東
74
37.5万円
関西
38
39万円
東海
32
35.3万円
北海道
33
47.1万円
九州
57
40.8万円
東北
27
50.8万円
北陸・甲信越
28
35.8万円
中国
12
32.9万円
四国
12
34.8万円
地域別台数
関東
17
308.4万円
関西
8
242.7万円
東海
14
259.3万円
北海道
4
192万円
九州
3
143.7万円
東北
3
362.5万円
北陸・甲信越
2
208万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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ピクシススペースとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   シボレー  タホ
112万円166.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 ---

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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