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カローラクロスとタホを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとタホの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  タホ
VS
160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 148.8万円598万円
タホの相場表を見る
1931 中古車掲載台数 56
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ナビ・Bカメラ・ETC・BSM付

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フルセグナビ コーナセンサ 電動Rゲート

    本体価格
    334万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド G サポカ- バックモニター ETC付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 純正ナビ バックカメラ ETCコーナーセンサ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 10.5DA 全周囲 BSM ETC2.0

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    279万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ Pバックドア Pシート

    本体価格
    358万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z クリアランスソナー

    本体価格
    327.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    282.3万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ ETC

    本体価格
    200万円

ピックアップ中古車
  • シボレー タホ AWD リフトアップ 22AW 4本出しマフラー LEDファイバーヘッドライト 1ナンバー

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT タホ 本革シート/HDDナビ/マッドブラック

    本体価格
    179.8万円

  • シボレー タホ 2ドア ナビ バックカメラ ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    250万円

  • シボレー タホ LSリフトアップ 

    本体価格
    258万円

  • シボレー タホ LT ナビ ETC サンルーフ シートメモリ付

    本体価格
    90万円

  • シボレー タホ LT 1ナンバー登録 ラフカントリー製UPキット

    本体価格
    278万円

  • シボレー タホ シルバラード 新車並行 1ナンバー HDDナビ 15AW ベンコラ

    本体価格
    319万円

  • シボレー タホ LS 4WD 

    本体価格
    426.8万円

  • シボレー タホ LTZ 4WD CARFAX済/1ナンバー/アップルカープレイ

    本体価格
    450.3万円

  • シボレー タホ LT 4WD 

    本体価格
    応談

関東
433
302.9万円
関西
245
302.6万円
東海
390
305.7万円
北海道
42
335.1万円
九州
370
309.8万円
東北
89
314.3万円
北陸・甲信越
116
309.2万円
中国
162
308.7万円
四国
84
307.3万円
地域別台数
関東
17
308.4万円
関西
8
242.7万円
東海
14
259.3万円
北海道
4
192万円
九州
3
143.7万円
東北
3
362.5万円
北陸・甲信越
2
208万円
中国
4
205.6万円
四国
1
185万円

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カローラクロスとタホのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   シボレー  タホ
199.9万円345.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) 5300
98~170 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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