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インパラとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  インパラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
108万円1780万円
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中古車相場 ---
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26 中古車掲載台数 3
  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ インパラ クーペ 1963y ハイドロ歴なし 3連メータ 14インチワイヤ-

    本体価格
    629万円

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    978万円

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    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 

    本体価格
    1210万円

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    本体価格
    238万円

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

関東
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インパラとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

シボレー  インパラ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
--- 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
--- 最高出力(馬力) 580~650
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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