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マカンとインパラを比較! - みんなの比較車種

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マカンとインパラの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   シボレー  インパラ
VS
184.8万円1488万円
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中古車相場 108万円1780万円
インパラの相場表を見る
509 中古車掲載台数 27
  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマルーフ ACC 1オーナー 禁煙

    本体価格
    558万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポクロ スポエグ 赤革 ACC LCA 20AW1オナ

    本体価格
    788万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 赤革シート サイド/バックカメラ HID

    本体価格
    259万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD パノラマSR黒革ACCメモリー付PSナビTV

    本体価格
    338万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD スポエグ/14WAY/BOSE/黒革/20AW/PCMナビ

    本体価格
    449.9万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 2015yモデル スポーツエグゾースト PDLS

    本体価格
    416万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 革シート クルコン RSスパイダーAW レー探

    本体価格
    519.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD S/R スポクロ スポエグ 21インチターボAW

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ マカン T PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノPKG

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • シボレー インパラ 64コンバー 

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 電動コンバーチブル 327エンジン 350AT 1966年ハイドロ歴無しディスクブレーキ

    本体価格
    1580万円

  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ 67yモデル 社外ステアリング 内装ブラック

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ パティーナエアサス283EGパワーグライド 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    494万円

  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

    本体価格
    658万円

  • シボレー インパラ SS 最終モデル LT-1エンジン HID HDDナビ

    本体価格
    108万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ SSコンバーチブル 電動オープン FORGIATO22inc エアサス

    本体価格
    978万円

関東
245
627.7万円
関西
102
581.6万円
東海
64
676.9万円
北海道
14
524.9万円
九州
30
607.2万円
東北
10
698.3万円
北陸・甲信越
20
656.6万円
中国
15
796.7万円
四国
9
567.4万円
地域別台数
関東
2
978万円
関西
8
659.1万円
東海
7
835.3万円
北海道
4
1138万円
九州
4
759.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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マカンとインパラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   シボレー  インパラ
616万円1295万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1984~3604 排気量(cc) ---
237~440 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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