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ライズとインパラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライズ   シボレー  インパラ
VS
110万円339万円
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中古車相場 108万円1780万円
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4225 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ライズ 1.0 Z 純正T-コネクトナビ・フルセグTV

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ地デジTV

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 純正ナビ 全方位 衝突軽減 追従走行 BSM

    本体価格
    201.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ パノラミックビューモニタ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減・ナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G ナビ TV Bカメラ ETC LED

    本体価格
    194万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 大画面SDナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー サポカー メモリーナビ ETC

    本体価格
    198万円

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  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

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  • シボレー インパラ SS 最終モデル LT-1エンジン HID HDDナビ

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    108万円

  • シボレー インパラ フルレストア ショーカーエンジンLT-1 

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  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

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    950万円

  • シボレー インパラ クーペ ビンテージエア

    本体価格
    798万円

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    1780万円

関東
890
193.8万円
関西
527
197.1万円
東海
937
198.3万円
北海道
169
205.6万円
九州
652
198.3万円
東北
288
202.5万円
北陸・甲信越
254
196.1万円
中国
341
192.5万円
四国
167
200.4万円
地域別台数
関東
2
978万円
関西
8
659.1万円
東海
7
835.3万円
北海道
4
1138万円
九州
4
759.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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ライズとインパラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  インパラ
167.9万円244.2万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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