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ホンダ N-ONE		シボレーカプリスクーペ
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11.8万円～257.9万円 N-ONEの相場表を見る	中古車相場	297万円カプリスクーペの相場表を見る
2660台	中古車掲載台数	2台
本体価格 44万円本体価格 66.9万円本体価格 49.8万円本体価格 168万円本体価格 67.2万円本体価格 127.1万円本体価格 35万円本体価格 71.9万円本体価格 195.8万円本体価格 24万円	ピックアップ中古車	本体価格 297万円本体価格応談
関東 727台 94.4万円関西 295台 92.4万円東海 422台 101.7万円北海道 171台 109.4万円九州 375台 77.1万円東北 212台 99.5万円北陸・甲信越 200台 94万円中国 167台 92.3万円四国 91台 90.7万円	地域別台数	関東 0台 --- 関西 2台 297万円東海 0台 --- 北海道 0台 --- 九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 0台 --- 中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダ N-ONE		シボレーカプリスクーペ
159.9万円～217.4万円	新車時価格	---
ハッチバック	ボディタイプ	---
3395×1475×1545 他	全長x全幅x全高(mm)	---
658	排気量(cc)	---
58～64	最高出力（馬力）	---
FF、4WD	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
---	10.15モード燃費	---
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指されたホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） N-ONEのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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