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カマロとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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カマロとサバーバンの中古車情報を比較する

シボレー  カマロ   シボレー  サバーバン
VS
90万円1680万円
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中古車相場 89万円438万円
サバーバンの相場表を見る
188 中古車掲載台数 59
  • シボレー カマロ LT ブラックダイヤモンド22in Wマフラー

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期型 Bカメラ クルコン シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • シボレー カマロ SS 124679N610369

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ カマロ 2LT-RS V6 3.6L  黒革 走行4.4万km

    本体価格
    420万円

  • シボレー カマロ SS ガラスSR カスタムオーダー車 タンレザー

    本体価格
    638万円

  • シボレー カマロ LT RS 2021yモデル ディーラー車 AppleCarPlay

    本体価格
    438万円

  • シボレー カマロ SS V8 ディーラー車 サンルーフ 黒革シート

    本体価格
    529.8万円

  • シボレー カマロ LT RS BOSE 4本出マフラー アップルカープレイ

    本体価格
    457万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ LT RS 10台限定車 1オーナー レザーシート

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 

    本体価格
    258万円

  • シボレー サバーバン 1500 LTZ 5.3 V8 4WD サンルーフ 1ナンバー ヒッチメンバー付き

    本体価格
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  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 リア観音ドア 社外テール冬純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.7 V8 4WD 1999年最終モデル 4インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー サバーバン LTZ 1ナンバー 3列シート CROSSマフラー 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • シボレー サバーバン 2500 LT 5.7 V8 新車並行車 後期型 新品メッキバンパー

    本体価格
    138万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.3 V8 4WD KYBショック ETC キーレス ナビ

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    89万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD フロマス10 キーレス 1ナンバー

    本体価格
    120万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD 新車並行 ブラック全塗装 フロンベンチ

    本体価格
    298万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 CARFAX&オートチェック付

    本体価格
    151.8万円

関東
60
471.4万円
関西
30
503万円
東海
45
476.5万円
北海道
1
428万円
九州
17
406.7万円
東北
4
418万円
北陸・甲信越
3
403.9万円
中国
23
574.1万円
四国
5
157.5万円
地域別台数
関東
9
271.1万円
関西
13
242.1万円
東海
21
212.7万円
北海道
9
240.4万円
九州
1
199.9万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
2
258万円
中国
2
---
四国
0
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カマロとサバーバンのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   シボレー  サバーバン
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) 5300
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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