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ラングラーとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとサバーバンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  サバーバン
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 89万円438万円
サバーバンの相場表を見る
1442 中古車掲載台数 58
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 黒革 2024年フェイス 1オ-ナ-

    本体価格
    515万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車/ETC2.0/カープレイ/ドラレコ

    本体価格
    618万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 シートヒーター SDナビTV リアカメラ

    本体価格
    245.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビTVシートヒーターレーダークルコン

    本体価格
    522万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD NEWフェイス ドラレコ&プレミアムマット付

    本体価格
    798万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オナ革シ-トヒ-タ-CarPlayナビTVLEDBカメ

    本体価格
    597.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    508万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 本革シート 純正ナビ フルセグTV ACC

    本体価格
    603.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 黒革シート/LEDライト/ETC/カープレイ

    本体価格
    533.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD パワーシート 新仕様フロントマスク

    本体価格
    779.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン LT 4WD 新車並行車 後期6AT 外AW 外マフラー

    本体価格
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    応談

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    本体価格
    298万円

  • シボレー サバーバン 1500 LS 5.3 V8 レクサーニ24AW/社外グリル

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 4WD 切替式4WD/ブラックレザー

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー サバーバン LTZ 1ナンバー 3列シート CROSSマフラー 社外アルミ

    本体価格
    178万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 CARFAX&オートチェック付

    本体価格
    151.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 リア観音ドア 社外テール冬純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • シボレー サバーバン 5.7 LTZ 2008yモデル サンルーフ 電動ステップ

    本体価格
    250万円

関東
525
461.7万円
関西
245
473.4万円
東海
303
453.7万円
北海道
71
435.7万円
九州
110
449.9万円
東北
56
503.1万円
北陸・甲信越
52
453.7万円
中国
60
488.8万円
四国
20
469.7万円
地域別台数
関東
9
271.1万円
関西
12
233.3万円
東海
21
212.7万円
北海道
9
240.4万円
九州
1
199.9万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
2
258万円
中国
2
---
四国
0
---

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ラングラーとサバーバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  サバーバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 5300
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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