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ピクシスバンとサバーバンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスバンとサバーバンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シボレー  サバーバン
VS
13万円289.9万円
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中古車相場 89万円438万円
サバーバンの相場表を見る
248 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル 5MT ラジオ スペアキー 記録簿

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ケンウッドナビTVフルセグバックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ アイドリングストップ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ ラジオ・ETC

    本体価格
    64万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 衝突軽減ブレーキ・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 純正ナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 最長5年保証 ナビ 1オ-ナ- 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    161.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    94.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.3 V8 リア観音ドア 社外テール冬純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 国内新規登録・97yモデル

    本体価格
    238万円

  • シボレー サバーバン LT 2WD 左H

    本体価格
    183万円

  • シボレー サバーバン リア観音 ベンチシート 92y

    本体価格
    238万円

  • シボレー サバーバン LTZ フルサイズ リフトアップ 社外20AW

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー サバーバン 1500 LT 5.7 V8 4WD ディスプレイオーディオ バイパーキーレス

    本体価格
    157万円

  • シボレー サバーバン 5.7 LTZ 2008yモデル サンルーフ 電動ステップ

    本体価格
    250万円

  • シボレー サバーバン 2500 LS 5.7 V8 4WD ボディーリフト マッドタイヤ 社外マフラ

    本体価格
    240万円

  • シボレー サバーバン 2500 LT 5.7 V8 新車並行車 後期型 新品メッキバンパー

    本体価格
    138万円

  • シボレー サバーバン 1500 5.3 V8 4WD 1999年モデル 1ナンバー フルセグ ETC

    本体価格
    195万円

関東
77
77.1万円
関西
38
77.1万円
東海
34
91.5万円
北海道
14
72.3万円
九州
38
68.6万円
東北
17
74.8万円
北陸・甲信越
14
81.4万円
中国
8
99.9万円
四国
8
66.6万円
地域別台数
関東
9
271.1万円
関西
12
233.3万円
東海
21
212.7万円
北海道
9
240.4万円
九州
1
199.9万円
東北
2
166.5万円
北陸・甲信越
2
258万円
中国
2
---
四国
0
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ピクシスバンとサバーバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   シボレー  サバーバン
104.5万円168.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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