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ハイラックスとシェビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイラックス   シボレー  シェビー
VS
91万円749.8万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 148万円440万円
シェビーの相場表を見る
748 中古車掲載台数 17
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ロールバー ベッドライナー ドラレコ ETC

    本体価格
    471.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD リフトアップ 新品ホイール&タイヤ

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TRD17インチアルミホイール ETC

    本体価格
    489.5万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    373.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 リフトアップ TRDマフラー

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ/全方位カメラ/ETC/禁煙/車検2年

    本体価格
    446.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 X ディーゼルターボ 4WD リフトUP METHOD17incAW ハードトノカバー

    本体価格
    445万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD 9型ナビ 全方位 ベッドライナー トノカバー

    本体価格
    442.8万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減 純正ベッドライナー

    本体価格
    427.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シェビー スタークラフト 三井ディーラー車 ワンオーナー ガレージ保管 整備&保証付

    本体価格
    399万円

  • シボレー シェビー バン ビュービル G30 新車並行 454エンジン 7400cc 1ナンバー

    本体価格
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  • シボレー シェビー スタークラフト 

    本体価格
    155万円

  • シボレー シェビー G20 シェビーバン ショート コラム4AT

    本体価格
    260万円

  • シボレー シェビー ベースグレード マスタードツートン メッキカバーホイール

    本体価格
    357万円

  • シボレー シェビー 1982年式 BEAUVILLE 

    本体価格
    380万円

  • シボレー シェビー バンスタークラフト 正規D車・8ナンバー・1オーナー・全記録簿

    本体価格
    339.8万円

  • シボレー シェビー バンG20 

    本体価格
    358万円

  • シボレー シェビー G20 VAN シェビーバン ビュービル 11ナンバー 5人乗り パッセンジャー

    本体価格
    440万円

  • シボレー シェビー バン G20 VAN 国内1オーナー ロールーフコンバージョン

    本体価格
    440万円

関東
186
398.1万円
関西
100
414.1万円
東海
146
379.8万円
北海道
58
422.4万円
九州
104
400.3万円
東北
43
395.9万円
北陸・甲信越
53
393.6万円
中国
45
388.8万円
四国
13
378.7万円
地域別台数
関東
3
310.9万円
関西
6
410.4万円
東海
5
328.6万円
北海道
1
155万円
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
358万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイラックスとシェビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   シボレー  シェビー
326.7万円477.2万円 新車時価格 ---
ピックアップトラック ボディタイプ ---
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2393 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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