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ステップワゴンとHHRを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとHHRの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シボレー  HHR
VS
4.8万円495万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 85.8万円158万円
HHRの相場表を見る
3611 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z インターナビ セレクション 1年保証 後席TV 両側電動 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    68.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 両側電動ナビTVBカメ前後DレコETC記録簿9枚

    本体価格
    70.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ PUSHスタート 両側Pスラ 後席モニター

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット アドバンスパッケージ ベータ 純正ナビ クルコン ホンダセンシング

    本体価格
    211.6万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G E セレクション SDナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグ Rカメラ

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング 純正ナビ 両側電動スライドドア 衝突被害

    本体価格
    239万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 7人乗り 純正メモリーナビ フルセグ ブ

    本体価格
    232.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z クールスピリット インターナビセレクション HDDナビ Rカメラ 地デジ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    42.8万円

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  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.4 2LT 新品ナビ付 消耗パーツ取替済 点検整備済

    本体価格
    85.8万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    198万円

関東
1199
183.1万円
関西
548
184.8万円
東海
502
239.7万円
北海道
216
163.7万円
九州
433
180.1万円
東北
271
177.1万円
北陸・甲信越
206
183.5万円
中国
133
217.7万円
四国
103
202万円
地域別台数
関東
3
147.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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ステップワゴンとHHRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   シボレー  HHR
299.9万円406.7万円 新車時価格 248万円430.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1496~1993 排気量(cc) 2189~2384
145~150 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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