シボレー HHR | 日産 ルキノクーペ | |
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VS | ||
70万円~158万円
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中古車相場 |
70万円~169万円
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6台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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シボレー HHR | 日産 ルキノクーペ | |
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248万円~430.5万円 | 新車時価格 | 92.5万円~186.3万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4470×1750×1588 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1690×1375 |
2189~2384 | 排気量(cc) | 1497~1838 |
151~177 | 最高出力(馬力) | 105~175 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー 2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12) |
解説 |
クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用 サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5) |
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