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キックスとHHRを比較! - みんなの比較車種

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キックスとHHRの中古車情報を比較する

日産  キックス   シボレー  HHR
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 82万円158万円
HHRの相場表を見る
1572 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビTV  ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    249.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC.全方位カメラ.SDナビ(CD.BT.フルセグ

    本体価格
    214万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 展示・試乗車UP メモリ-ナビ 前後ドラレ

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 9インチ純正ナビ プロパイ

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ9型ナビTV360°カメラ寒冷地仕様

    本体価格
    140.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    289.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー HHR 2.2 LT 三井物産正規ディーラー車

    本体価格
    129.8万円

  • シボレー HHR 2.2 1LS ナビ地デジバックカメラ ハーフ革 自社買取

    本体価格
    82万円

  • シボレー HHR LT 

    本体価格
    158万円

  • シボレー HHR 2.2 1LT コバルト ローダウン ETC パワステキーレス

    本体価格
    応談

  • シボレー HHR パネル 左ハンドル 修復歴無し バックカメラ

    本体価格
    158万円

関東
489
206.5万円
関西
166
211.3万円
東海
276
214.5万円
北海道
53
217.9万円
九州
256
220.2万円
東北
106
210万円
北陸・甲信越
101
209.7万円
中国
77
210.2万円
四国
48
191.4万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
1
82万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
129.8万円
四国
0
---

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キックスとHHRのカタログ情報を比較する

日産  キックス   シボレー  HHR
275.9万円370万円 新車時価格 248万円430.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1198 排気量(cc) 2189~2384
82 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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