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ローマとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ローマとアバランチの中古車情報を比較する

フェラーリ  ローマ   シボレー  アバランチ
VS
2550万円3980万円
ローマの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
117 中古車掲載台数 21
  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H サラウンドビュー カープレイ ADASフル

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT LEDステア カーボンEXT 20Diamond OPカラー

    本体価格
    3300万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンファイバーフロント ADASフル

    本体価格
    3160万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT カーボンステア+LEDs マグネライドサス

    本体価格
    2969万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 左H LEDステア マグネライド 20鍛造AW

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT GRIGIO SILVERSTONE×TORTORA

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT Blu Roma バックレーダー 鍛造ホイール

    本体価格
    3350万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 新車保証継承 サラウンドビュー

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 本革/ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3180万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT OP568 ツートンインテリア

    本体価格
    3380万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    128.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS FLOWMASTERマフラー

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
43
3077.2万円
関西
26
3215.6万円
東海
24
3087.1万円
北海道
7
3100万円
九州
6
3045.4万円
東北
4
2770万円
北陸・甲信越
3
3370万円
中国
4
3336.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ローマとアバランチのカタログ情報を比較する

フェラーリ  ローマ   シボレー  アバランチ
2682万円 新車時価格 530万円
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4656×1974×1301 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
3855 排気量(cc) 5300~6000
620 最高出力(馬力) 325
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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