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N-BOXとアバランチを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXとアバランチの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シボレー  アバランチ
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
24675 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 HONDA SENSING

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング バックカメラ ETC ナビ

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 4WD 両側パワースライド 夏冬タイヤ ナビTV

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC両電扉

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 純正ナビ・バックモニター・前後ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ナビTV Bカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビBカメラ左パワースライド

    本体価格
    38.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bkuetooth/ETC/バックカメラ/両側パワスラ

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD マッドスタイリング 社外20AW

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
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  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
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  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD フロントレベルKIT CARFAX走行証明書付き

    本体価格
    249万円

関東
5367
117.3万円
関西
4081
130.9万円
東海
4162
128.3万円
北海道
1021
128.1万円
九州
3887
122.2万円
東北
1880
127万円
北陸・甲信越
1756
126.2万円
中国
1523
120.5万円
四国
998
124.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
13
213.9万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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N-BOXとアバランチのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   シボレー  アバランチ
164.9万円247.5万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
58~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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