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デリカD:5とアバランチを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   シボレー  アバランチ
VS
22.9万円699.8万円
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中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
2633 中古車掲載台数 18
  • 三菱 デリカD:5 2.2 アクティブギア ディーゼルターボ 4WD 禁煙 特別仕様 純正ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    325.9万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新車MCLIMBコンプリートモデルワーロック

    本体価格
    556.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 10.1型ナビ 360度カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    369.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD アルパイン11inナビ 全方位カメラ 試乗車

    本体価格
    487万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ 全塗装済/パワーバックドア/#15195

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    246.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ 社外AW 両側パワスラ 自社 ローン

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD AMJオリジナル ネオクラシックスタイル

    本体価格
    256.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 11型ナビ 全方位モニター e‐Assist

    本体価格
    444.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 両側電動スライドドア Pゲート

    本体価格
    391.6万円

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    258.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

関東
788
264.1万円
関西
349
332.1万円
東海
372
296.3万円
北海道
349
286万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.1万円
北陸・甲信越
170
306万円
中国
75
347.8万円
四国
60
299.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
13
213.9万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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デリカD:5とアバランチのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   シボレー  アバランチ
221.3万円479.9万円 新車時価格 530万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1998~2359 排気量(cc) 5300~6000
145~170 最高出力(馬力) 325
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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