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ノートとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ノートとアバランチの中古車情報を比較する

日産  ノート   シボレー  アバランチ
VS
3.5万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
6761 中古車掲載台数 21
  • 日産 ノート 1.2 X エマージェンシーブレーキ パッケージ 衝突軽減ブレ-キ アラウンドビュー

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ドラレコ バックカメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ワンオーナ 純正ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X Vセレクション ノート専用アルパイン9インチナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    36.4万円

  • 日産 ノート 1.2 AUTECH クロスオーバー ツートン/禁煙/黒半革/9型ナビTV/BT/1オ-ナ

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ブラックアロー 禁煙 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    69.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X 社用UP/ナビ/全方位M/Pパイロット/ドラレコ

    本体価格
    187.8万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV CarsOsaka:L3562 ナビ TV キーレス

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 5.3 4WD Z71 リフトアップ サンルーフ Bluetooth

    本体価格
    200万円

  • シボレー アバランチ フルカスタム 社外ヘッド ミラー アルミ 

    本体価格
    258.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

関東
1857
112.2万円
関西
868
119.8万円
東海
928
123.9万円
北海道
336
136.7万円
九州
898
119.6万円
東北
713
125.3万円
北陸・甲信越
547
116万円
中国
436
125.4万円
四国
178
119.2万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートとアバランチのカタログ情報を比較する

日産  ノート   シボレー  アバランチ
203万円306.4万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1198 排気量(cc) 5300~6000
82 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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