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| ルノー ルーテシア | シボレー アバランチ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22万円～329万円
ルーテシアの相場表を見る |
中古車相場 |
148.8万円～288万円
アバランチの相場表を見る |
| 184台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ルノー ルーテシア | シボレー アバランチ | |
|---|---|---|
| 236.9万円～384万円 | 新車時価格 | 530万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4075×1725×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 5650×2020×1910 |
| 1333～1597 | 排気量(cc) | 5300～6000 |
| 91～131 | 最高出力（馬力） | 325 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目 欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps／最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。（2020.11） |
解説 |
フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート（隔壁）」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps／最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4) |
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