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プレオとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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プレオとアバランチの中古車情報を比較する

スバル  プレオ   シボレー  アバランチ
VS
5.5万円111万円
プレオの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
191 中古車掲載台数 18
  • スバル プレオ 660 A 4WD 5速マニュアルシフト 社外タコメーター

    本体価格
    34万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ GSスペシャル マイルドチャージ 4WD 全塗装:オリジナルシートカバー.トリム張替

    本体価格
    103万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    45万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 5速マニュアル 4WD タイベル交換済み

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオ 660 Le 4WD 車検2年 5MT 4WD 軽自動車 AC/PS/PW

    本体価格
    25万円

  • スバル プレオ 660 LS スーパーチャージャー

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車検令和8年9月29日スーパーチャージャ

    本体価格
    29.9万円

  • スバル プレオ 660 A カスタム顔移植 5速 ミラOEM 令和8年2月

    本体価格
    111万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R スマートキー/アルミ/HIDライト/ABS

    本体価格
    28万円

  • スバル プレオ 660 L 修復歴無し

    本体価格
    95万円

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  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

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    応談

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    本体価格
    148.8万円

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    本体価格
    250万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD 

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    288万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD フロントレベルKIT CARFAX走行証明書付き

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    249万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

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    158.8万円

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    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    208.8万円

関東
89
32.4万円
関西
13
27.3万円
東海
9
35.9万円
北海道
11
26.5万円
九州
19
28.9万円
東北
20
35.1万円
北陸・甲信越
9
37.3万円
中国
13
34.6万円
四国
8
43万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
13
213.9万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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プレオとアバランチのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   シボレー  アバランチ
67万円154.7万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
658 排気量(cc) 5300~6000
52~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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