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ハスラーとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとアバランチの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  アバランチ
VS
11万円276万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
9468 中古車掲載台数 18
  • スズキ ハスラー 660 JスタイルII レーダーブレーキ 1年保証

    本体価格
    93万円

  • スズキ ハスラー タフワイルド 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    161.9万円

  • スズキ ハスラー 660 A 走行3.5万km・CD付

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ハスラー 660 X ナビ・TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド Xターボ スズキ認定中古車

    本体価格
    190万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 新型/LEDヘッドライト/セーフティサポート

    本体価格
    143.6万円

  • スズキ ハスラー ハイブリッド X フルセグテレビバックカメラLEDライト

    本体価格
    196.1万円

  • スズキ ハスラー 660 X 純正15インチアルミ ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    62万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ナビ Bカメラ 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    162.5万円

  • スズキ ハスラー 660 Gターボ 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    66.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ GMメッキ20AW オートステップ

    本体価格
    148.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD フロントレベルKIT CARFAX走行証明書付き

    本体価格
    249万円

  • シボレー アバランチ 5.3 Z71 4WD サンルーフ 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    219万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外マフラー ローダウン 社外20AW

    本体価格
    208.8万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

    本体価格
    228万円

  • シボレー アバランチ リフトアップ KMC XD18AW オーバーフェンダー 社外ヘッドライト

    本体価格
    228.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD Z71 2008yモデル サンルーフ 黒本革シート

    本体価格
    250万円

  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

    本体価格
    135.5万円

関東
1996
124.4万円
関西
1218
129.2万円
東海
1384
125.2万円
北海道
634
142万円
九州
1489
122.3万円
東北
918
132.7万円
北陸・甲信越
677
128.5万円
中国
734
129万円
四国
418
123.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
13
213.9万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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ハスラーとアバランチのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   シボレー  アバランチ
128万円197.2万円 新車時価格 530万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
657~658 排気量(cc) 5300~6000
49~64 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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