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アルファードとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとアバランチの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  アバランチ
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 148.8万円288万円
アバランチの相場表を見る
8019 中古車掲載台数 21
  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 1オ-ナ- 禁煙車 Wサンル-フ 後席モニタ-

    本体価格
    389万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 9型ナビ後席モニタ-サンルーフ モデリスタ

    本体価格
    468.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X 4WD 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    359.3万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 純正後席モニター 純正9型DA 両側電動 禁煙

    本体価格
    421.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ モデリスタエアロ 後席モニター

    本体価格
    549.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    483万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドIII モデリスタエアロ後部座席モニターETC

    本体価格
    363万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 純正10型ナビ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    403.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/純正エアロ

    本体価格
    504.9万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S タイプゴールドII 保証付き車両/後席モニタ/両側自動ドア/

    本体価格
    102万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD サンルーフ BOSEサウンド 純正オーディオ

    本体価格
    178万円

  • シボレー アバランチ ベースグレード 左H 新車平行 1オーナー サンルーフ 黒革

    本体価格
    応談

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS CARFAX付き トノカバー 新品タイヤ

    本体価格
    278万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

  • シボレー アバランチ LT 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LTZ 4WD CROSSサイドマフラー/HIDヘッド

    本体価格
    178.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 社外ヘッド/フロントベンチシート/

    本体価格
    158.8万円

  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LT 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
2844
413.5万円
関西
1140
440.9万円
東海
1242
457万円
北海道
446
410.2万円
九州
818
438.7万円
東北
439
394.7万円
北陸・甲信越
419
412.3万円
中国
472
444.8万円
四国
199
411.2万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
13
214.4万円
北海道
5
207.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとアバランチのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  アバランチ
510万円1480万円 新車時価格 530万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
2487~2493 排気量(cc) 5300~6000
177~190 最高出力(馬力) 325
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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