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ハイエースバンとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエルカミーノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エルカミーノ
VS
68万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 235万円658万円
エルカミーノの相場表を見る
3025 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタFスポ ALPINEナビ ETC Bカメ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地 両側パワスラ ETC

    本体価格
    451万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング キーレス ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー グリーンバディ シングルサブ FF 350インバーター

    本体価格
    461万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ライトカスタムPKG

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD リース専用車両

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バッドフェイススタイル

    本体価格
    565.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4ナンバー8人REVOシート2脚オ-ディオプラン

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD リヤクーラー リヤヒーター付き

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

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    418.8万円

  • シボレー エルカミーノ SS ビックブロックエンジン 社外足廻り

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    592.8万円

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    本体価格
    400万円

  • シボレー エルカミーノ キャブ NOx適合 ラリーホイール 

    本体価格
    278万円

  • シボレー エルカミーノ  本国仕入 NOx・PM適合 Newダッシュカバー

    本体価格
    418.8万円

  • シボレー エルカミーノ 1968-69 モデル 396 

    本体価格
    555万円

  • シボレー エルカミーノ コンクエスタ パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ 1ナンバー 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エルカミーノ Base V6 V6 ヒュエール インジェクション車

    本体価格
    338万円

関東
925
375.9万円
関西
468
362.4万円
東海
550
366.6万円
北海道
254
340.8万円
九州
344
306万円
東北
188
382.3万円
北陸・甲信越
187
343万円
中国
69
341.6万円
四国
40
312.7万円
地域別台数
関東
3
390.3万円
関西
1
400万円
東海
2
418.8万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
2
235万円
北陸・甲信越
1
592.8万円
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとエルカミーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エルカミーノ
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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