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ラングラーとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとベルエアの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  ベルエア
VS
55.8万円1643万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 12
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 純正ドラレコ前後 黒レザー

    本体価格
    518万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ ラプターライナー塗装

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    655.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー SDナビTV バックカメラ 黒革

    本体価格
    318万円

  • ジープ ラングラー サハラ ハードトップ 4WD ワンオーナー フルノーマル 純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ナビBカメTV ETC

    本体価格
    248万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ACC純正ナビ B/F/Sカメラ BSM 黒革 シートH

    本体価格
    441.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 新車保証継承 整備付 特別仕様車

    本体価格
    718万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD ワンオーナー 全国170台限定車

    本体価格
    669万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    798万円

  • シボレー ベルエア クーペ バイザー ガンスポット エアサス

    本体価格
    1284.5万円

  • シボレー ベルエア クーペ フルオリジナル ガンスポ コンチキット

    本体価格
    1395万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア車 エアコン付き 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 350エンジン TH350 ビンテージエアー ディスクブレーキ 1955 belair

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    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

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    1249.9万円

  • シボレー ベルエア 2ドアクーペ 1956年

    本体価格
    2200万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

関東
536
462.2万円
関西
241
473.5万円
東海
310
454.4万円
北海道
73
432.5万円
九州
113
441.2万円
東北
59
500万円
北陸・甲信越
56
456.5万円
中国
62
509.2万円
四国
17
465万円
地域別台数
関東
1
995万円
関西
2
799.9万円
東海
7
1797.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1284.5万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとベルエアのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   シボレー  ベルエア
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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