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CX-5とベルエアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とベルエアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  ベルエア
VS
42.8万円410万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
3378 中古車掲載台数 13
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正SDナビTV黒革Bカメラスマートキー

    本体価格
    139.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 1オナ禁煙 BOSE サンルーフ 360モニタ

    本体価格
    283万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 全周囲 パワーシート パワ-バックドア

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 全周囲カメラ BOSE 電動リアドア

    本体価格
    224.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル BOSEサウンド 衝突軽減

    本体価格
    180.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ スマートキー 地デジ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 室内展示アップ 特別仕様車

    本体価格
    357万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC ナビ Iストップ ドラレコ

    本体価格
    96万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360ビュー 走行18650km

    本体価格
    286万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10インチナビ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    312.2万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1249.9万円

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア フルオリジナル 1957 belair convertible

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 2ドアクーペ 1956年

    本体価格
    2200万円

  • シボレー ベルエア クーペ バイザー ガンスポット エアサス

    本体価格
    1283万円

関東
995
226.5万円
関西
455
233万円
東海
484
213.5万円
北海道
196
199万円
九州
422
225.1万円
東北
211
201.5万円
北陸・甲信越
294
231.7万円
中国
238
224.8万円
四国
83
211万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
799.9万円
東海
8
1797.5万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1283万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-5とベルエアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  ベルエア
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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