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デリカミニとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   シボレー  ベルエア
VS
142.9万円1122万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
1487 中古車掲載台数 12
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    235.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD マイパイロット

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車 LED

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 届出済未使用車/ターボ/純正9インチDP

    本体価格
    229万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 9型ナビ フルセグTV 衝突被害軽減B

    本体価格
    227.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD アダプティブヘッドライト 両側電動PSD

    本体価格
    226.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム /シャモニーPKG/コンプリートPKG/

    本体価格
    230万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車 衝突軽減B マイパイロット

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 

    本体価格
    219.8万円

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  • シボレー ベルエア クーペ フルオリジナル ガンスポ コンチキット

    本体価格
    1395万円

  • シボレー ベルエア クーペ バイザー ガンスポット エアサス

    本体価格
    1284.5万円

  • シボレー ベルエア ワゴン 305E/g換装 700R4 4速AT換装 4輪独立エアサス換装

    本体価格
    798万円

  • シボレー ベルエア 210 4ドア 直6AT 

    本体価格
    349.9万円

  • シボレー ベルエア 2ドアクーペ 1956年

    本体価格
    2200万円

  • シボレー ベルエア 350エンジン TH350 ビンテージエアー ディスクブレーキ 1955 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 1957年式 

    本体価格
    995万円

  • シボレー ベルエア レストア車 ビンテージエアー ディスクブレーキ ダコタ

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア フレームオフ レストア ビンテージエアー ダコタデジタル 1957 belair

    本体価格
    応談

  • シボレー ベルエア 210クーペ ビンテージエアーAC 

    本体価格
    1249.9万円

関東
398
204.3万円
関西
161
208.9万円
東海
258
207.2万円
北海道
100
226.1万円
九州
163
207.4万円
東北
120
222.3万円
北陸・甲信越
145
207.7万円
中国
99
209.5万円
四国
43
202.2万円
地域別台数
関東
1
995万円
関西
2
799.9万円
東海
7
1797.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1284.5万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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デリカミニとベルエアのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  ベルエア
180.4万円227.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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