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シルバラードとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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シルバラードとS4アバントの中古車情報を比較する

シボレー  シルバラード   アウディ  S4アバント
VS
377.6万円858万円
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中古車相場 95万円748万円
S4アバントの相場表を見る
32 中古車掲載台数 31
  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ LT 本革シート ジオバンナダラー26インチAW

    本体価格
    270万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 新車並行 6.2L 電動サイドステップ

    本体価格
    978万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

    本体価格
    279万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    338万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ワンオーナーバングアンドオルフセン

    本体価格
    588万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O/バーチャルコクピット/マトリクスLED

    本体価格
    398万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リアスポーツデフ シートマッサージ

    本体価格
    378.3万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED  CarPlay バーチャルC 18AW

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ ファインナッパレザー

    本体価格
    728万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    100万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オーナー禁煙車 D記録簿4枚 ガレ-ジ保管車

    本体価格
    549万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーシート TVチューナー OP19inアルミ

    本体価格
    748万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD シートH サンルーフ マトリックスLEDACC

    本体価格
    737.9万円

関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円
地域別台数
関東
13
459.5万円
関西
8
355万円
東海
4
593.3万円
北海道
1
100万円
九州
1
739.8万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
709万円
中国
1
338万円
四国
1
278万円

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シルバラードとS4アバントのカタログ情報を比較する

シボレー  シルバラード   アウディ  S4アバント
399万円 新車時価格 868万円970万円
ピックアップトラック ボディタイプ ステーションワゴン
5840×2030×1880 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
4800 排気量(cc) 2994
306 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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