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タントエグゼとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   シボレー  シルバラード
VS
4.9万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
356 中古車掲載台数 31
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 社外ナビTV・スマートキー・HIDライト

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG バックカメラ ナビ/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 純正ナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    25.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ L 

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムRSインタークーラーターボ 

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 検2年 Sキー ナビ フルセグ アルミ

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ/Bluetooth/スマキー/禁煙車/関東仕入

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    294万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    377.6万円

関東
67
26.6万円
関西
41
28.7万円
東海
42
27.3万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
46
36.1万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
34.9万円
四国
18
35万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
6
274.8万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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タントエグゼとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   シボレー  シルバラード
113万円169.1万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は356台、シルバラードの中古車は31台掲載しています。
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