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ハイゼットデッキバンとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットデッキバンとシルバラードの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   シボレー  シルバラード
VS
17万円199.8万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
293 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 前後ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD LEDヘッドライト ルーフコンソール

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 中期 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII ナビ・ETC・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD タイミングベルト交換済 記録簿 元公用車

    本体価格
    28.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 

    本体価格
    86.4万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G AT車エアコン

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    294万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    316万円

関東
65
122.3万円
関西
33
110.7万円
東海
48
108.9万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
90.8万円
東北
29
110.8万円
北陸・甲信越
18
113万円
中国
13
76.9万円
四国
10
114.2万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
258万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ハイゼットデッキバンとシルバラードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   シボレー  シルバラード
132万円177.1万円 新車時価格 399万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
658 排気量(cc) 4800
46~53 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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