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LSとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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LSとシルバラードの中古車情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  シルバラード
VS
39.5万円1320万円
LSの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
843 中古車掲載台数 32
  • レクサス LS 460 Fスポーツ SR 禁煙車 純正ナビTV Bカメラ ETC2.0 ACC

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ CPO認定中古車 本革・ドラレコ

    本体価格
    528万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ 2年保証/サンルーフ/SDナビ/全方位カメラ

    本体価格
    499万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 全方位M Dレコ サンルーフ 黒革S 禁煙

    本体価格
    584万円

  • レクサス LS 500 バージョンL 法人1オーナー禁煙車 マークレビンソン

    本体価格
    889万円

  • レクサス LS 500h バージョンL 革ナビ360カメラTVデジタルミラー3眼LED

    本体価格
    260万円

  • レクサス LS HIDEKI MATSUYAMAエディション 

    本体価格
    980万円

  • レクサス LS 460 Iパッケージ 黒革 サンルーフ HDD プレミアムサウンド

    本体価格
    72万円

  • レクサス LS 460 バージョンC 中期型/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    108.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード LT 4WD 2013モデル フルセグメモリーナビ バックカメラ

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    377.6万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
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  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード ピックアップ エアサス シルバラード エアーサスペンション

    本体価格
    240万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

    本体価格
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  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
286
369.1万円
関西
134
442.7万円
東海
164
426万円
北海道
38
395.9万円
九州
105
368.4万円
東北
19
303.4万円
北陸・甲信越
29
301.4万円
中国
47
279.5万円
四国
21
350.5万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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LSとシルバラードのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   シボレー  シルバラード
980万円1799万円 新車時価格 399万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
3444~3456 排気量(cc) 4800
299~422 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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