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CX-3とシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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CX-3とシルバラードの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  シルバラード
VS
58.6万円315万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 30
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位カメラ ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    175万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ノーブル ブラウン ディーゼルターボ 4WD ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/ETC/保証

    本体価格
    108.6万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD スーパー エッジー ディーゼルターボ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    242万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S スーパー エッジー 4WD 360°カメラ ETC ドラレコ エンスタ

    本体価格
    245万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビTV Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S エクスクルーシブ モッズ 純正ナビ バックカメラ BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    163.3万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング サービスカーアップ ナビ テレビ ETC

    本体価格
    184万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング セーフティパッケージ マツダレーダークル

    本体価格
    226.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    69.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

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    185万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

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  • シボレー シルバラード LS 

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    238万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 黒革SR ナビTV 20AW

    本体価格
    294万円

  • シボレー シルバラード 08 シルバラード LT クルーキャブ フルサイズピックアップ リフトアップ

    本体価格
    350万円

  • シボレー シルバラード LSエクステンドキャブ4WD ディーラー車 走行69.055KM

    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード LS エクステンドキャブ 4WD オートチェック有り

    本体価格
    435万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

関東
311
157万円
関西
140
157.1万円
東海
186
156.9万円
北海道
59
164.2万円
九州
157
173.9万円
東北
84
156万円
北陸・甲信越
110
177.1万円
中国
81
165.5万円
四国
39
156.3万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
258万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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CX-3とシルバラードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   シボレー  シルバラード
189.2万円343.4万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4275×1765×1550 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1496~1997 排気量(cc) 4800
105~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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