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デリカミニとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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デリカミニとシルバラードの中古車情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  シルバラード
VS
149万円356万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
1374 中古車掲載台数 30
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 

    本体価格
    224.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動スライドドア・キーフリー

    本体価格
    191.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    214.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 届出済未使用車

    本体価格
    178.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム デジタルルームミラー/イーアシスト

    本体価格
    219.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 9インチナビTV マルチアラウンドビューM

    本体価格
    202.3万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 4WD /新車未登録/両側パワスラ/スマートキ-

    本体価格
    214.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム ターボ/届出済未使用/W電スラ/全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側電動・マイパイロット・届出済未使用車

    本体価格
    185.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 両側PS メーカー保証 届出済未使用車

    本体価格
    193万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

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    550万円

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    250万円

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    本体価格
    299.2万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
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  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
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  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD AutoCheck有

    本体価格
    応談

関東
370
207.3万円
関西
143
211万円
東海
257
201.3万円
北海道
115
225.3万円
九州
143
211.6万円
東北
117
224.3万円
北陸・甲信越
105
219.7万円
中国
91
210.4万円
四国
33
200.6万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
258万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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デリカミニとシルバラードのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   シボレー  シルバラード
180.4万円227.2万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
659 排気量(cc) 4800
52~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVデザインと広い室内空間を実現したスーパーハイト軽ワゴン

広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン、「デリカ」の名を冠したスーパーハイト軽ワゴン。親しみやすくデリカらしさも感じられるフロントフェイスや、4WDモデル専用装備となる大径15インチタイアと専用ショックアブソーバーを採用し、力強い走りを予感させるスタイリングとなっている。また、汚れがつきにくく通気性の良い撥水シート生地をはじめ、アウトドアから日常使いまで利便性に優れた機能的なインテリアを備える。さらに、後部座席でも快適に過ごすことができる広々とした室内空間が実現された。加えて、砂利道など未舗装の運転も安心で快適な走行性能・運転支援機能である「マイパイロット」や、「三菱e-Assist」などを装備。エンジンは660ccのターボもしくはNAで、組み合わされるミッションはCVT。(2023.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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