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ジュークとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  シルバラード
VS
19.9万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
569 中古車掲載台数 32
  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    146.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正ナビ 禁煙車 バックカメラ フルセグ

    本体価格
    73.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 純正フルセグナビ LEDライト Bluetooth

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ TV ETCワンオーナー

    本体価格
    43万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 修復歴なし プッシュスタート バックカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • 日産 ジューク 15RX Vセレクション  カロッツェリアナビBl オートリトラウィンカーミラー カロッツェ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD メモリーナビMM317D-W バックカメラ

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 1500 2016 ベンチ 夏冬タイヤ・ホイル 直前直左

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    269.9万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 950登録 オートチェック有 4WD

    本体価格
    435万円

関東
173
75.3万円
関西
52
77.9万円
東海
91
68.5万円
北海道
36
97.9万円
九州
82
79.9万円
東北
46
78.2万円
北陸・甲信越
53
83万円
中国
20
80.2万円
四国
16
74.6万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ジュークとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   シボレー  シルバラード
162万円353.3万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498~1618 排気量(cc) 4800
114~214 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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