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リーフとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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リーフとシルバラードの中古車情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  シルバラード
VS
12.7万円450万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
902 中古車掲載台数 31
  • 日産 リーフ G /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    108万円

  • 日産 リーフ NISMO 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 純正ナビ/TV/プロパイロット/ETC/ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • 日産 リーフ X US仕様 キャリア ローダウン 18アルミ

    本体価格
    58.6万円

  • 日産 リーフ S ETC/スマートキー/ABS/TVナビ

    本体価格
    25万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 試乗車UP 充電ケーブル プロパイ 専用ナビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 リーフ G 寒冷地仕様

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純ナビAVMプロパイドラレコ寒冷地エマブレ

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 リーフ S 純正ナビ バックカメラ ETC 寒冷地

    本体価格
    88万円

  • 日産 リーフ X 9インチワイドナビ

    本体価格
    124.4万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

    本体価格
    269.9万円

  • シボレー シルバラード クルーキャブ 走行証明書付き オフロード カスタム

    本体価格
    318万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

関東
280
143.8万円
関西
145
162万円
東海
124
171.7万円
北海道
17
128万円
九州
146
150.3万円
東北
56
127.1万円
北陸・甲信越
63
122万円
中国
49
166.1万円
四国
22
136.6万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
6
274.8万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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リーフとシルバラードのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   シボレー  シルバラード
315万円583.4万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
--- 排気量(cc) 4800
150~218 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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