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リフターとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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リフターとシルバラードの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   シボレー  シルバラード
VS
169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
53 中古車掲載台数 33
  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 10インチタッチスクリーン カープレイ対応

    本体価格
    439万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ ルーフレール ETC ドラレコ

    本体価格
    298万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ドラレコ(前)

    本体価格
    328万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    369万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オーナー Gルーフ CarPlay Bカメラ 記録簿

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    315万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    293万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    389万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    250万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード 1500 ハイカントリー 4WD 2017年モデル 新品オールテレン ボーラマフラー

    本体価格
    798万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

関東
27
321.2万円
関西
6
291.4万円
東海
3
331.3万円
北海道
2
389万円
九州
3
307.4万円
東北
6
376.3万円
北陸・甲信越
1
342.7万円
中国
4
306万円
四国
1
169.8万円
地域別台数
関東
9
772.7万円
関西
7
722.2万円
東海
7
362万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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リフターとシルバラードのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   シボレー  シルバラード
329万円448万円 新車時価格 399万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1498 排気量(cc) 4800
130 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではリフターの中古車は53台、シルバラードの中古車は33台掲載しています。
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