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アルファードとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  シルバラード
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
8069 中古車掲載台数 32
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z E-Four 4WD モデリスタエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    728万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S モデリスタ 純正ナビ ツインルーフ 禁煙車

    本体価格
    566.7万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z ムーンルーフ Dミラー スペアタイヤ 寒冷地

    本体価格
    808.5万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    589.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD レーダークルーズ フリップダウンM

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 

    本体価格
    346.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 Z 禁煙 サンルーフ 14型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    660.4万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ 登録済未使用車 ステップ

    本体価格
    1150万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア 後期型

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード  LT TRAIL BOSS Z71 4WD

    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード LT TRAILBOSS Z71 AWD クルーキャブ リフトアップ V8 2022y

    本体価格
    1188万円

  • シボレー シルバラード LTZ クルーキャブ 4WD リフトアップ/FUELホイール/

    本体価格
    279万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

    本体価格
    848万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    218万円

  • シボレー シルバラード ETC 社外ホイール リフトアップ 

    本体価格
    250万円

関東
2544
393.8万円
関西
1249
432.6万円
東海
1319
447.6万円
北海道
473
400万円
九州
867
425.6万円
東北
437
385.7万円
北陸・甲信越
428
394万円
中国
528
437.8万円
四国
224
403.7万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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アルファードとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   シボレー  シルバラード
510万円1480万円 新車時価格 399万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2487~2493 排気量(cc) 4800
177~190 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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