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ランドクルーザープラドとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  シルバラード
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 社外11インチナビ フルセグ サンルーフ

    本体価格
    518.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TX 4WD 外LEDヘッド ロックスター17in 外ナビBカメ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ALPINE9型ナビ リアモニターサンルーフ TRD

    本体価格
    558.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ フルセグ クリアランスソナー

    本体価格
    382.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 EXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合 リフトアップ 電動ウインチ

    本体価格
    337.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TZ ディーゼルターボ 4WD 5MT 8人 後期 寒冷地 サンルーフ

    本体価格
    321万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    365.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ/衝突軽減/コーナーセンサー

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人乗り

    本体価格
    451.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード クルーキャブ LT 本革シート ジオバンナダラー26インチAW

    本体価格
    270万円

  • シボレー シルバラード 1500ハイカントリー 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    1058万円

  • シボレー シルバラード EXキャブ ベッドライナー

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード LS バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    262万円

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 2019yモデル 専用インテリアカラー

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード  

    本体価格
    198万円

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

関東
564
425.7万円
関西
257
440.8万円
東海
296
409.3万円
北海道
161
360.4万円
九州
294
404.4万円
東北
152
373.8万円
北陸・甲信越
172
407.9万円
中国
123
399.4万円
四国
64
412.5万円
地域別台数
関東
7
830万円
関西
6
741.9万円
東海
8
343.1万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
3
242万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   シボレー  シルバラード
315万円554.3万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
2693~3955 排気量(cc) 4800
163~276 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 6名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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