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ライズとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ライズとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  シルバラード
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
4367 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ライズ 1.2 Z ナビ/追従クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    186.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー/モデリスタエアロ/スマアシ

    本体価格
    226.1万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD ナビTV Bカメラ シートヒーター レンタUP

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ 3眼LED

    本体価格
    220.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 衝突被害軽減 ドラレコ ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 盗難防止装置/フルセグTV付ナビ/ETC

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 G 9型DPオーディオ/BT/TV/Bカメ ETC LED前灯

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ライズ 1.0 X 4WD SA3 ナビ TV Bカメラ イモビ LED 寒冷地

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ライズ 1.2 Z ワンオーナー 純正アルミ LED ETC キーレス

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD Z

    本体価格
    215万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LTZ   Z71パッケージ クルーキャブ 4WD AutoCheck有

    本体価格
    応談

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    本体価格
    858万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード ハイカントリー 4WD 走行証明付車 リフトアップ 20インチアルミ

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    848万円

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    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ/アップルカー

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    428.9万円

  • シボレー シルバラード 1500LT RegularCab 2010モデル 4WD リフトアップ

    本体価格
    298万円

  • シボレー シルバラード 2500HD デューリーVortec8100E/g・アリソンAT

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    269.9万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード LTトレイルボス 新並 1オナ サンルーフ RANCHO製オフロードサスペンション

    本体価格
    応談

関東
1014
196.5万円
関西
549
196.5万円
東海
938
199.1万円
北海道
277
204.4万円
九州
605
200.4万円
東北
281
207.1万円
北陸・甲信越
245
199.9万円
中国
299
193.3万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
6
274.8万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ライズとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  シルバラード
167.9万円244.2万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
996~1196 排気量(cc) 4800
82~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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