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ライズとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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ライズとシルバラードの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  シルバラード
VS
115万円339万円
ライズの相場表を見る
中古車相場 377.6万円858万円
シルバラードの相場表を見る
4458 中古車掲載台数 30
  • トヨタ ライズ 1.0 X S 衝突低減ブレーキ純正SDナビLEDランプ

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ワンオーナー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z /ディスプレイオーディオ/ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ブラインドスポットモニター・シートヒータ

    本体価格
    186万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z ワンオーナー DA フルセグ 全周囲モニター

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減 LEDヘッド

    本体価格
    216.9万円

ピックアップ中古車
  • シボレー シルバラード LT TRAIL BOSS 4WD Z71オフロードPKG 6.2Lエンジン

    本体価格
    938万円

  • シボレー シルバラード 5.3 EXキャブ 3ドア トノカバー

    本体価格
    209万円

  • シボレー シルバラード 1500LT 4WD TV ナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    309万円

  • シボレー シルバラード 1500 2016 ベンチ 夏冬タイヤ・ホイル 直前直左

    本体価格
    550万円

  • シボレー シルバラード LT Z71 DURAMAX TURBO-DIESEL クルーキャブ AWD 3.0 2022y

    本体価格
    1288万円

  • シボレー シルバラード LS 

    本体価格
    238万円

  • シボレー シルバラード 4WD LS リフトアップ 

    本体価格
    185万円

  • シボレー シルバラード ZR2 V8 6.2L 新並 1オナ 420馬力 10速AT サンルーフ Z71オフロードPKG

    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード (ベース) 

    本体価格
    200万円

  • シボレー シルバラード LT ダブルキャブ LT・FUEL OFFROAD 22インチ・リフトアップ

    本体価格
    550万円

関東
1013
196.5万円
関西
566
196.7万円
東海
935
199.5万円
北海道
290
203.5万円
九州
630
200.5万円
東北
294
206.7万円
北陸・甲信越
256
199.8万円
中国
314
193万円
四国
160
202.3万円
地域別台数
関東
8
813.5万円
関西
7
722.2万円
東海
5
264万円
北海道
1
550万円
九州
2
254.5万円
東北
2
241.5万円
北陸・甲信越
2
337.8万円
中国
0
---
四国
3
276.3万円

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ライズとシルバラードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   シボレー  シルバラード
167.9万円244.2万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
996~1196 排気量(cc) 4800
82~98 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではライズの中古車は4458台、シルバラードの中古車は30台掲載しています。
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