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CR-VとK1500を比較! - みんなの比較車種

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CR-VとK1500の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  K1500
VS
30.5万円459.9万円
CR-Vの相場表を見る
中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
489 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-V 2.0 パフォーマ iL 4WD 5速MT サンルーフ 背面タイヤ 外ナビTV ETC

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZL 暖電本革/サンルーフ/Bカメラ/クルコン/ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ CR-V 2.4 ZX HDDナビ アルカンターラスタイル 4WD HDDナビTV・リアカメラ・ETC車載器・HIDラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 フルマーク iG 4WD カスタムCR-V 修歴無 第三者検査

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ワンオーナー 2.0ETC ドライブレコ

    本体価格
    269.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX マスターピース 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    309.5万円

  • ホンダ CR-V 2.0 ハイブリッド EX 純正メモリーナビ・Rカメラ・中古スタッド

    本体価格
    229.3万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    198万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    119万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 シルバラード リフトアップ車

    本体価格
    128.5万円

  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    368万円

  • シボレー K1500 新並 Z71 ステップサイド エクステンドキャブ ベンコラ6人乗り

    本体価格
    338万円

関東
167
233.6万円
関西
45
248.1万円
東海
52
274.6万円
北海道
35
235万円
九州
63
255.7万円
東北
58
227.3万円
北陸・甲信越
30
218.2万円
中国
24
251.5万円
四国
15
224万円
地域別台数
関東
2
223万円
関西
1
368万円
東海
1
338万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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CR-Vの中古車を探す

K1500の中古車を探す

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CR-VとK1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-V   シボレー  K1500
323万円455.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4605×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1993 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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