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ライフとK1500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ライフ   シボレー  K1500
VS
1円78万円
ライフの相場表を見る
中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
1079 中古車掲載台数 12
  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 走89000・純正CD・Bカメラ・ABS

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD キズ凹みあり

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ ライフ 660 G /SDナビ/TV/キーレス/ETC/禁煙車

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 車検2年

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 G メモリーナビ バックカメラ ワンセグ

    本体価格
    7.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C コンフォートスペシャル 純正ナビ/CD/キーレスキー

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G 純正オーディオ バックカメラ

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ライフ 660 G キーレス・エアコン・パワステ・CD・MD

    本体価格
    19.4万円

  • ホンダ ライフ 660 G バックカメラ・キーレス・CD再生・

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 F ハッピーエディション ナビ キーレス電格ミラーベンチシートABS

    本体価格
    8.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    368万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    119万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 シルバラード リフトアップ車

    本体価格
    128.5万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    198万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 新車並行 ステップサイド 4WD 

    本体価格
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  • シボレー K1500 Z71 レギュラーキャブ ステップサイドベッ 

    本体価格
    300万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

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    248万円

関東
270
22.8万円
関西
141
20.5万円
東海
102
26.1万円
北海道
69
29.6万円
九州
198
26.4万円
東北
119
30.5万円
北陸・甲信越
72
29.8万円
中国
55
29.7万円
四国
53
26.7万円
地域別台数
関東
3
211.3万円
関西
1
368万円
東海
1
218万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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ライフとK1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  ライフ   シボレー  K1500
94.5万円168万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
17.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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