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WR-VとK1500を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとK1500の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  K1500
VS
169.9万円359万円
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中古車相場 119万円388万円
K1500の相場表を見る
1186 中古車掲載台数 12
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス /HondaSENSING/スマートキー

    本体価格
    219万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    236万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー・純正ナビ・リアカメ・ETC

    本体価格
    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 純正8型ナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス #限定車#ご自宅配送サービス車両#

    本体価格
    251.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 スマートキー

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 バックカメラ LEDヘライト

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 2年保証当社試乗車ナビRカメETC2.0

    本体価格
    231万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 元デモカー

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • シボレー K1500 GMC K-1500 エクストラキャブ 4WD リフトアップ XENON ヒッチメンバー

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 シルバラード ピックアップトラック 6インチリフトアップ

    本体価格
    248万円

  • シボレー K1500 新車並行 ステップサイド 4WD 

    本体価格
    218万円

  • シボレー K1500 4WD キャンパーシェル リフトアップ エンジン新品 サミットレーシング

    本体価格
    388万円

  • シボレー K1500 エクストラキャブ4WD トノカバー ベッドライナー

    本体価格
    208万円

  • シボレー K1500 シルバラード 4WD 自社全塗装済(グレーM) ETC

    本体価格
    239万円

  • シボレー K1500 シルバラード レギュラーキャブ オリジナルコンディション

    本体価格
    368万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    198万円

  • シボレー K1500 ピックアップトラック 1ナンバー 4WD リフトアップ MTホイール

    本体価格
    188万円

  • シボレー K1500 EXキャブ 

    本体価格
    119万円

関東
271
226.6万円
関西
299
223.8万円
東海
224
225.4万円
北海道
10
235.8万円
九州
116
233.1万円
東北
64
242万円
北陸・甲信越
105
228.7万円
中国
52
233.7万円
四国
45
233.7万円
地域別台数
関東
3
211.3万円
関西
1
368万円
東海
1
218万円
北海道
3
241.5万円
九州
3
222.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
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WR-VとK1500のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   シボレー  K1500
209.9万円258.1万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
118 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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