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ホンダインテグラ		シボレー K3500
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43.9万円～272万円インテグラの相場表を見る	中古車相場	298万円～318万円 K3500の相場表を見る
51台	中古車掲載台数	2台
本体価格 199.8万円本体価格 66万円本体価格応談本体価格 109.9万円本体価格 59.9万円本体価格 238万円本体価格 76.8万円本体価格 65.9万円本体価格 84.8万円本体価格 88.9万円	ピックアップ中古車	本体価格 318万円本体価格 298万円
関東 25台 113.1万円関西 5台 186.8万円東海 6台 104.6万円北海道 2台 155.9万円九州 6台 75.8万円東北 3台 63万円北陸・甲信越 1台 55万円中国 1台 272万円四国 2台 154.9万円	地域別台数	関東 0台 --- 関西 0台 --- 東海 0台 --- 北海道 1台 318万円九州 0台 --- 東北 0台 --- 北陸・甲信越 1台 298万円中国 0台 --- 四国 0台 ---

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ホンダインテグラ		シボレー K3500
199.5万円～210万円	新車時価格	---
クーペ	ボディタイプ	---
4385×1725×1400 他	全長x全幅x全高(mm)	---
1998	排気量(cc)	---
160	最高出力（馬力）	---
FF	駆動方式	---
4名	乗車定員	---
13.8～14.8km/L	10.15モード燃費	---
タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) インテグラのカタログを見る	解説	---

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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