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プレオプラスとキャプティバを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとキャプティバの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   シボレー  キャプティバ
VS
9万円110.9万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円235万円
キャプティバの相場表を見る
238 中古車掲載台数 15
  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    80.3万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC キーレスエントリー ストラーダナビ

    本体価格
    69.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 元デモカー・ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    92.4万円

  • スバル プレオプラス 660 E 走行26000Km 禁煙車バックカメラ CD

    本体価格
    25.2万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • スバル プレオプラス 660 L ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト ワンオーナー 純正ナビ スマートアシスト

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス F スマートアシスト 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    54万円

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    138万円

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 車検整備付 3.9Mキロ ワンオーナー

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  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙車 記録簿 ハーフレザー ナビ地デジ

    本体価格
    151.7万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 禁煙1オーナー黒革サンルーフBカメ地デジ

    本体価格
    87万円

  • シボレー キャプティバ 2.4 4WD 

    本体価格
    49.8万円

関東
73
61.1万円
関西
23
67.7万円
東海
27
59.2万円
北海道
16
63.8万円
九州
25
40.5万円
東北
24
55.1万円
北陸・甲信越
34
52.5万円
中国
10
48.5万円
四国
6
45.7万円
地域別台数
関東
7
130.6万円
関西
3
104.5万円
東海
3
150.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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プレオプラスとキャプティバのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   シボレー  キャプティバ
89.6万円144.7万円 新車時価格 354万円433万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1850×1790  他
658 排気量(cc) 2382
49 最高出力(馬力) 167
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全世界の開発拠点により、共同開発されたミドルSUV

世界各地にある開発拠点の共同作業によって生まれたシボレーブランドのミドルサイズSUV。アメリカ車ながらも、日本の市場特性に合わせ、右ハンドル仕様で充実した装備を持つ3列シートの7人乗り仕様が投入された。エクステリアは、遠くからでもひと目でシボレーとわかる、大きな「ボウタイ」エンブレムが施されている。全長約4.7m/全幅1.85mという比較的小柄なボディながら、室内は広々としたスペースと上質で使いやすい空間を実現。駆動系は、可変バルブタイミングが備わる新開発の2.4L直4DOHCエンジンと、エコモードが備わる6ATとの組み合せ。駆動方式は、電子制御油圧クラッチを用いたオンデマンド式の4WDとなる。(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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